发动机是汽车的心脏，由缸体、缸盖、曲轴和连杆等核心部件组成。随着汽车行业的迅速发展，对这些零部件的制造精度及效率提出了更高的要求。欧士机针对汽车零部件领域的加工提出了解决方案。

1.钻孔加工

● ∅10.5mm直径的钻头，加工50mm深的孔，采用了相同的120m/min的线速度条件。

● 2刃钻头的每钻进给是钻头直径的2.5%，TRS钻头的每钻进给达到了钻头直径的8%，效率相对于2刃钻，提高了320%。

2.螺纹加工

● 欧士机超高速加工用硬质合金内冷丝锥 HS-O-OTT系列，能实现在铸铁和铝合金材料下的超高速加工。

● HS-O-OTT系列丝锥产品能满足100m/min线速度条件下的超高速攻螺纹作业，有效提高缸体、缸盖的攻螺纹加工效率。

1.钻孔加工

● 采用了最新研发的EgiAs复合纳米涂层，EgiAs涂层具有3 200HV的硬度，1 100℃的耐氧化温度

● 是一款高耐磨性与高韧性兼备的涂层，使钻头寿命与以往产品相比提升1.5倍。

2.倒角加工

● 欧士机的FX-LDS倒角刀系列，能帮助客户实现更好的倒角面的尺寸精度。

● 为了提高加工效率，节省换刀时间，能根据客户要求，制作复合钻，将钻孔工序与倒角工序合并，从而有效提高了效率。

3.螺纹加工

曲轴材料主要有铸铁和合金钢材两种，两种材料加工时，尤其是螺纹加工时的排屑工况完全不一样。欧士机针对两种不同的材料，提供对应丝锥产品。

● 欧士机的VP/VPO-HT高速钢丝锥采用了TiCN涂层，以及耐磨损优良的粉末高速钢材质，同时针对铸铁（FC/FCD）加工设计的刀尖强度设计。

● 作为一款高速钢丝锥，可以满足30m/min线速度以上的高速加工。

● 欧士机的A-TAP丝锥凭借不等导致的螺旋槽设计，锋利的切削锥部刃型，使得排屑更为顺畅，能保证丝锥加工过程中更好的排屑稳定性。

● 欧士机的S-XPF高性能挤压丝锥，加工时的扭矩比以往挤压丝锥降低了40%，同时能保证在水溶性冷却的条件下，加工HRC35以下的合金钢材。

4.曲轴油孔加工

曲轴油孔加工包括直油孔与斜油孔加工两种。加工工艺主要为：引导孔加工、深孔加工和孔两端倒角。

● 欧士机采用了WDO-PLT引导钻进行预引孔的加工。

● 160°的先端角，比深孔钻直径大0.03mm的钻头直径，能更好的保证深孔钻加工时的稳定性。

● 欧士机的ADF平底钻能很好的满足不同的加工场合，保证斜油预引孔的位置度和孔径稳定性，更好的保证后续深孔钻的稳定加工。

● 欧士机的ADO系列提供钻头直径30倍的标准品产品。采用了中间型的双刃带设计，使得深孔钻在钻孔入口时和钻通时更加稳定，能实现高速一次性贯穿加工。

● 目前该系列最长可制作钻头直径50倍径的特殊对应品。

● 欧士机PHOENIX系列中的PAO系列刀具，采用了负前角刃型与正后角结合，使得刀具刚性更高，切削锋利性更好。

● PAO系列还提供了高精度修光刀片，能时加工面获得高精度精加工面效果，表面粗糙度达到R a=0.43mm。

钻孔使用

● 以欧士机公司ADO钻头刃型为基础，设计的复合台阶钻。波浪型的低阻力先端角设计，高耐磨损性的EgiAs涂层，帮助客户获得更好的加工寿命和效率。

● 攻螺纹使用欧士机的A-TAP系列，保证排屑的稳定性，提高丝锥的使用寿命。