传统三维扫描方法常受限于繁琐的标志点粘贴流程，尤其是面对大型复杂工件时，标志点的布置与校准时间往往远超实际扫描时长，影响扫描效率，并可能引入不必要的测量误差。
应用案例介绍
汽车行业 白车身检测
白车身是指装焊完成但未涂装的车身结构，是整车零部件的载体。这种车身具有尺寸体积大、曲面复杂、部分零件表面反光等检测难点。
因此需要精度高、无需贴点、材质适应性更强的激光3D扫描设备进行数据获取。使用先临天远的FreeScan Trak Pro2 跟踪式激光扫描系统，仅需约10分钟即可获取完整的白车身三维数据。
此外，扫描精度最高可达0.023mm且重复性精度稳定，结果准确可靠满足工业测量需求。
轨道交通 焊接车身三维检测
轨道车辆的车身主体是由一次次的焊接而成型，保证焊接的准确度，是后期顺利装配的基础。
因此，确保扫描结果精准、扫描过程不贴点以保证效率，是车身进行三维检测的核心诉求。FreeScan Trak Pro2跟踪式激光扫描系统表现出色，
高效获取车身的完整三维数据后，将扫描获取数据与原始的CAD设计数据相对比，即可完成车身的焊接质量检测。
FreeScan Trak Pro2
① 高精度
FreeScan Trak Pro2精度高达0.023mm，配合摄影测量，体积精度达到0.044mm+0.012mm/m。
② 高效率
无需贴点
FreeScan Trak Pro2采用动态光学跟踪技术，无需贴点，即可实时追踪扫描头并精准捕获测量目标的三维数据，极大缩短了大件扫描的预处理时间，提升了扫描效率与精度。
快速测量
FreeScan Trak Pro2配置了58束蓝色激光线阵列，当与TE25扫描仪协同工作时，其扫描速率能达到每秒368万个数据点。
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